杭州第二條繞城高速公路，正由設(shè)想變?yōu)樗{圖。

9月2日至3日，浙江省交通運輸廳召開杭州繞城西復(fù)線預(yù)可評審會，通過預(yù)備可行性研究報告。

杭州繞城高速公路西復(fù)線，是第二繞城公路(二繞)的西半部分。起點在德清新市鎮(zhèn)，通過新市樞紐互通與申嘉湖杭高速相接，終點在諸暨直埠鎮(zhèn)西面接直埠樞紐，連接杭金衢高速。

杭州繞城西復(fù)線推薦線位方案全長約152公里，其中德清縣約52公里、余杭區(qū)約32公里、臨安市約1公里、富陽市約50公里、蕭山區(qū)約7公里、諸暨市約10公里。全線設(shè)樞紐互通立交6處，服務(wù)型互通立交8處，服務(wù)區(qū)2處?？偼顿Y將近219億元。

“二繞”東半部分，是利用已建成或已規(guī)劃道路，包括：申嘉湖杭高速、錢江通道及接線高速、紹諸高速、諸永高速等。

未來，繞城西復(fù)線與正在建設(shè)中的錢江通道及接線工程貫通后，將形成杭州都市經(jīng)濟圈高速公路環(huán)線，也就是俗稱的杭州“二繞”。

杭州“二繞”建成后，周邊高速路網(wǎng)格局將變?yōu)榫W(wǎng)格狀。“二繞”能分流現(xiàn)有繞城高速過境車流，緩解杭州交通“兩難”，鞏固和提升杭州綜合交通樞紐地位，引領(lǐng)和促進沿線地方經(jīng)濟發(fā)展。（來源：都市快報）